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Unsere moderne, umweltfreundliche und halbautomatische Pulverbeschichtungsanlage ist für Einzelteile und Kleinserien konzpiert. Sie ermöglicht die Beschichtung mit individuellen Farbtönen und Strukturen nach Kundenwunsch. Sie besteht aus einer Waschmaschine zur Entfettung und aus einer Pulverwand, zum Auftragen des Pulvers mit einer Handpistole. Zum anschließenden Einbrennen stehen 2 Öfen (Ofen1: L=3 m; B=1,2 m; H=1,7 m; Ofen 2: L=4,2m; B=1,8m; H=2,5m) zur Verfügung.

Die Pulverbeschichtung ist eine umweltfreundliche Oberflächenveredelung, die sowohl der Veredelung als auch dem Schutz der Oberfläche dient. Die Rohmaterialien werden vorbehandelt, um den Korrosionsschutz zu garantieren. Anschließend wird das farbige Beschichtungspulver aufgetragen und im Ofen eingebrannt. Im Beschichtungsprozess werden keine Lösungsmittel und Verdünnungen oder Schwermetalle verwendet. Das nicht genutzte Beschichtungsmaterial kann gesammelt, aufbereitet und weiterverwendet werden. Grundsätzlich können alle elektrisch leitfähigen Materialen pulverbeschichtet werden. Unser Partner beschichtet vorwiegend Aluminium, aber auch Stahl. Alle Rohmaterialteile müssen Temperaturen von 200°C im Einbrennofen standhalten. Eigenschaften von Pulverbeschichtung: Farbvielfalt: RAL-, NCS-, Sikkens-, Pantone- oder auch Sonderfarben können beschichtet werden. Verschiedene Effekte, Strukturen und Glanzgrade können erreicht werden. Beispiele sind unter anderem die modernen Metallic- und Perlglimmerfarben. Umweltfreundlich Veredelungsform - lösungsmittelfrei, Wiedergewinnung des Oversprays, hoher Korrosionsschutz, Witterungsbeständigkeit: Anwendung im Außen- und Innenbereich, hohe mechanische Widerstandsfähigkeit: kratz- und schlagfest, Chemikalienbeständigkeit , gute elektrische Isolationseigenschaften. Anwendungsbereiche: Pulverbeschichtungen werden bei unterschiedlichsten Produkten angewendet, die gleichzeitig das Rohmaterial schützen und verschönern. Beispielhaft einige Bereiche: Möbelbau, Fassadenbau, Fenster- und Türrahmen, Sonnenschutz, Solarsysteme, Aluminiumprofile für unterschiedlichste Anwendungen, Blechverkleidungen, Fahrzeugbau usw.

- Maximale Bauteilgröße H 1.600 x B 3.000x T 1.300 für automatisierte und manuelle Beschichtung - Pulverbeschichtung mit Standard-RAL- und NCS-Farbtönen, auf Wunsch auch Sonderfarben Auf einen Blick - Moderne Pul­ver­be­schich­tungs­an­lage - RAL-Far­ben und Son­der­far­ben - Glanzgrad und Oberflächenstruktur nach Wahl - Klein- und Groß­serien - Ein­zel­teile und Pro­to­ty­pen - Automatikkabine und Handkabine - Stahl, Edel­stahl, Alu­mi­nium, Guss - Max. Werk­stück­größe H 1.600 x B 3.000 x T 1.300 mm - Max. Gewicht: 400 kg Die FUTRONIKA AG verfügt über langjährige Erfahrung in der Pulverbeschichtung. Unsere Kunden profi­tieren von der Kombi­nation dieser Erfah­rung und unserer Leidenschaft für die Oberflächenbearbeitung, sowie der ausge­feil­ten Tech­nik einer hoch­modernen Pulver­beschich­tungs­anlage, Baujahr 2019. Die zu beschich­tenden Teile werden für die Beschichtung aufge­hängt. Klein­teile können platz­sparend unter­einander aufge­hängt werden, so dass eine gleich­zeitige und somit kosten­effiziente Bear­beitung ermöglicht wird. Bei Großteilen gelten die Maximalangaben – weiter ob im Text zu finden. Wir führen die individuellen Sonderwünsche bzw. kundenspezifische Anforderungen mit höchster Umsicht aus! Wir beschich­ten neben Klein- und Groß­serien auch Einzelteile und Proto­typen aus allen Berei­chen wie Fahrzeug­teile, Industrie­produkte, Maschinen­verklei­dungen, Maschinen­teile, Regale, Gehäuse­teile, Stahl­teile, Stahl­bleche, Teile aus Alumi­nium, feuer­verzink­tem Stahl, Guß­teile oder Arti­kel für die Lebensmittelindustrie. Wir sehen bunt Bei der Pulverbeschichtung gibt es beträchtliche Möglichkeiten zur farblichen Gestaltung. Sie können – zusätzlich zu den Standard-RAL-Farben – zwischen 150 verfügbaren Farben wählen. Unser Portfolio umfasst Sonderfarben wie Pantone, RAL-Sonderfarben, Sikkens oder auf Wunsch angemischte Sonderfarben. Darüber hinaus können Sie auch den Glanz­grad und die Ober­flächen­struktur nach Ihren Vor­stellungen defi­nieren. Sie haben die Auswahl zwischen hoch-glänzend, glänzend, seiden-matt oder matt bei einer zusätzlichen Strukturauswahl von glatte über fein zu grob. Wir können auch Effekte wie Glimmer, Transparent oder Metallic ausführen. Das Verfahren der Pulverbeschichtung kommt ohne Lösungsmittel aus und ist somit umweltfreundlich. Als Ergebnis der Beschichtung erhalten die Blechteile eine sehr stoß- und kratzbeständige Oberfläche mit besonderen mechanischen Eigenschaften. Die aus sonstigen Lackierverfahren bekannten Läufer-, Blasen- und Tropfenbildung bleibt bei der Pulverbeschichtung komplett aus. Die Bauteile sind universell einsetzbar und zeichnen sich durch eine hohe Chemikalien- und UV-Beständigkeit aus. Auswahlkriterien der Pulverbeschichtung: Oberflächenstrukturen: • Glatt • Fein • Grob Sondereffekte möglich: • Metallic • Transparent • Glimmer • Soft-Feel Glanzgrad • Matt • Seidenmatt • Glänzend • hochglänzend

Pulverbeschichtung von Aluminium und verzinktem Stahl im Kundenauftrag, auch für den Außeneinsatz, chromfreie Vorbehandlung, Überlängen bis 8,8m. GSB- und QUALICOAT-Zertifikat. Pulverbeschichtung von Aluminium und verzinktem Stahl Seit über 40 Jahren bieten wir hochwertige Pulverbeschichtungen und Metallveredelungen an. Unsere Stärke sind Oberflächen für den Außeneinsatz, z.B. für den Fenster- und Fassadenbau.

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Beim Typ der RP®-Gruppe handelt es sich um gerollte Gleitlager aus korrosions-geschütztem Stahl, einer Sinterbronzeschicht und einer durch LAMA modifizierten Gleitschicht aus Acetal- Copolymer (POM) mit eingeprägten Schmiertaschen. Sie werden in Anlehnung an DIN ISO 3547 gefertigt. Die RP®-Gleitlager sind für Einsatz-Anwendungen mit ungünstigen Schmierbedingungen vorgesehen und die Schmiertaschen müssen vor dem Einbau initial mit Schmierstoff gefüllt werden. Es wird keine permanente zusätzliche Schmierung notwendig, aber die Anwesenheit oder Zufuhr von Fett verlängert die Lebensdauer des Gleitlagers. Zum Schutz des Gleitlagers in schmutzintensiven Umgebungen empfehlen wir optional die Verwendung von Dichtungen. Bei der RPK* (Zylinderbuchse | Stahl + PEEK) handelt es sich um ein dünnwandiges Verbundgleitlager aus verzinntem Stahlträger und einer Gleitschicht aus PEEK nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei EIGENSCHAFTEN - geeignet für Trockenlauf und rauer Umgebung - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - optimal für höher Lastgefüge - geeignet für hohe Umgebungstemperaturen bis 300° - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß, selbst bei geringer Schmierung - Stoß-unempfindlich und sehr gute Dämpfungseigenschaften - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis stark verschmutzter Umgebung - Hochlast-Anwendungen -Hochtemperatur-Anwendung - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau